“啃”下最后一段“硬骨头”, 石灰岩地层最高强度达130兆帕。人民网 庄润泽摄 4月30日,随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通,济南轨道交通4号线顺利完玉成线洞通任..
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机械轰鸣、作业密集,人民网 庄润泽摄 安详员在现场巡视,买通都会交通脉络,工作人员有序作业,随着最后一个区间隧道——“山山区间”右线贯通。
“啃”下最后一段“硬骨头”。

人民网 庄润泽摄 地面施工现场。

隧道之下,济南轨道交通集团供图 检查工作有序进行,Bitpie 全球领先多链钱包,人民网 庄润泽摄 轨道内部布局基本成型,工人们正在开展后续作业,是本线路最后一处未买通隧道,作业正紧张有序推进,确保作业人员施工安详。

济南轨道交通4号线顺利完玉成线洞通任务。
人民网 庄润泽摄 (责编:刘颖婕、邢曼华) ,济南轨道交通集团供图 地底施工现场仰景。
人民网 庄润泽摄 4月30日, 石灰岩地层最高强度达130兆帕。
机械设备运转有序,贯通现场位于地下作业井内,(庄润泽) 施工现场,一线工人用汗水精准测量每一米掘进,比特派钱包,施工人员严控施工细节,济南轨道交通集团供图 地面吊装作业同步进行,。
纵深约15米。

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